バイクのブログ

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ、おもに国産オートバイの絶版車や珍車について語っています。

スズキ・チョイノリの中古車

「チョイノリ」のネーミングは、とてもイケテルと俺は思う。 スズキのナイスネーミングだ。   50ccバイクの使い方を調査したところ、自宅から約2km以内で10分間の移動に使用しているのがもっとも多いと出た。 通 […]

スズキ・チョイノリでツーリング

いったい、スズキ・チョイノリでどこまでツーリングできるか?   答えは、どこまでもツーリング出来るのである。 これは、ただ単に忍耐強くやる気がどこまで継続できるのかの問題。   言い換えれば、ママチャ […]

ホンダ・ズーマーXはグローバルスクーター

ホンダのズーマーXは、原付スクーター・ズーマーの兄貴分に当たる原付2種。 原付バイクの煩わしい制限を受けないでノビノビとライディング出来る楽しいスクーターに仕上がっている。 高速道路こそ走行不可だが、それ以外は問題なくス […]

50cc原付スクーターの年間維持費は?

50cc原付スクーターの年間維持費はいったいいくらかかるのか? 原付バイクの免許と原付スクーターは、すでに手に入れていると仮定して、いったい年間維持費はいくらかかるのか考えたい。   まず、自賠責保険。 これは […]

カワサキ_500ssマッハⅢの伝説

俺がバイクに乗り始めた80年代初頭すでに伝説のマシンになっていたカワサキ 500ssマッハⅢ。 中型免許を取って新車購入する頃のカワサキのラインアップにはKH250・KH400がまだ残っていた。   三速まで、 […]

サイドカーレースの車両

この前、人造人間キカイダ―のサイドマシーンの事を書いた。 日本では、サイドカーのレースなんてやっていないんだろうなーっと思っていたら、実は昔からやっていた事実が判明!? 日本でサイドカーレースなんてやってないなんて書いて […]

サイドカーで快適なリーリング

単車乗りなら、一度はサイドカーってどんなのかすごく興味があったハズ。 ハーレーとか、BMWとかの大型車につけている人もいる。 その独特な乗り味に、乗り手=ライダーを選ぶのは言うまでもないだろう。   50cc以 […]